A tűzoltók az emberek életének és vagyonának védelmezői, míg a tűzoltóautók azok az alapvető felszerelések, amelyekre a tűzoltók támaszkodnak a tüzek és más katasztrófák elhárítása során. A világ első belső égésű motorral hajtott tűzoltóautóját (egy belső égésű motor hajtja az autót és a tűzoltó szivattyút is) 1910-ben Németországban gyártották, hazánk első tűzoltóautóját pedig 1932-ben a sanghaji Aurora Gépi Vasgyár gyártotta. Új Kína megalapítása után a párt és a kormány nagy jelentőséget tulajdonított a tűzvédelem fejlesztésének. 1965-ben a Közbiztonsági Minisztérium korábbi Tűzoltósága (ma a Katasztrófavédelmi Osztály Tűzoltómentő Iroda) megszervezte a sanghaji tűzoltóberendezés-gyárat, a changchuni tűzoltóberendezés-gyárat és az Aurora Tűzoltógép-gyárat. A járműgyártók közösen tervezték és gyártották Új-Kína első tömeggyártású tűzoltóautóját, a CG13 víztartályos tűzoltóautót Sanghajban, amelynek hivatalos gyártása 1967-ben kezdődött. A szociális gazdaság gyors fejlődésével hazám tűzoltóautó-ipara is nagyon gyorsan fejlődött, diverzifikált terméktípusokkal, és különféle típusú tűzoltóautók jelentek meg, mint például az emelőgépes tűzoltóautók és a mentőautók.
Kína első tűzoltóautója (a Kínai Tűzoltómúzeum modellje)
A tűzoltóautók minősége közvetlenül összefügg a hatékonyságukkal.tűzoltásés a mentőcsapatok tűzoltási és mentési műveletek végrehajtásában, ami közvetlenül befolyásolja az emberek életének és vagyonának biztonságát. Ezért a szabványok felülvizsgálata elengedhetetlen a tűzoltó és mentőcsapatok harci hatékonyságának javítása érdekében. A tűzoltóautók teljesítményének és megbízhatóságának biztosítása érdekében 1987-ben Li Enxiang, a Közbiztonsági Minisztérium korábbi Sanghaji Tűztudományi Kutatóintézetének (ma a Katasztrófavédelmi Osztály Sanghaji Tűztudományi Kutatóintézete, a továbbiakban: „Shangxiao Intézet”) igazgatója elnökölt az ország első tűzoltóautójának kidolgozásán. A kötelező nemzeti termékszabvány a „Tűzoltóautók teljesítménykövetelményei és vizsgálati módszerei” (GB 7956-87). A tűzoltóautó-szabvány 87-es verziója főként a járművek teljesítményének és megbízhatóságának értékelésére összpontosít, mint például a jármű gyorsulási teljesítménye, a vízszivattyú áramlási nyomása, a targonca emelési ideje stb., különösen a tűzoltószivattyú folyamatos működése, a folyamatos üzemidő stb. tekintetében. Számos kísérleti vizsgálatot és ellenőrzést végeztek, és a kapcsolódó hidraulikus teljesítményteszt tételeket és vizsgálati módszereket a mai napig alkalmazták. Ennek a szabványnak a kidolgozása és végrehajtása kulcsszerepet játszott az akkori tűzoltó járművek hidraulikus teljesítményének és tűzoltó képességének javításában.
1998-ban kiadták és bevezették a GB 7956 „Tűzoltóautók teljesítménykövetelményei és vizsgálati módszerei” szabvány első átdolgozott kiadását. A szabvány 87-es verzióján alapulva ez a verzió ötvözi a tűzoltóautók gyártásának és használatának sajátos nemzeti feltételeit, valamint a gépjárművekre vonatkozó vonatkozó szabványokat és előírásokat, amelyeket be kell tartani. Tovább javítja a tűzoltóautók tűzoltási teljesítményét és megbízhatóságát vizsgáló tételeket, és felülvizsgálja a tűzoltóautók fékteljesítményét. A vizsgálati követelmények és módszerek javították a tűzoltóautók konfigurációjának rugalmasságát. Általánosságban elmondható, hogy a tűzoltóautó-szabvány 98-as verziója örökli a 87-es verzió általános elképzelését, főként a tűzoltóautók teljesítményének javítására összpontosítva.
Hazám autóiparának, a tűzoltó és mentő technológiának a gyors fejlődésével, valamint a tűzoltó és mentőcsapatok funkcióinak bővülésével a tűzoltóautók típusai egyre változatosabbak lettek. Mindenféle új anyagot, új technológiát, új felszerelést és új taktikát nagy számban használnak. A tűzoltóautók használatának biztonságosságára és emberközpontúságára vonatkozó követelmények folyamatosan emelkednek, és a tűzoltóautó-szabvány 98-as verziója fokozatosan nem képes kielégíteni a tűzoltóautó-termékek fejlesztési igényeit. Az új helyzet igényeihez való alkalmazkodás, a tűzoltóautó-piac szabványosítása és a tűzoltóautó-termékek technológiai fejlesztésének vezetése érdekében a Nemzeti Szabványügyi Irányító Bizottság 2006-ban megbízta a Sanghaji Fogyasztói Intézetet a GB 7956 tűzoltóautó-szabvány felülvizsgálatával. 2009-ben benyújtották felülvizsgálatra az újonnan felülvizsgált GB 7956 „Tűzoltóautó” nemzeti szabványt. 2010-ben a Közbiztonsági Minisztérium korábbi Tűzoltósága (jelenlegi nevén a Katasztrófavédelmi Minisztérium Tűzoltómentő Hivatala) úgy ítélte meg, hogy a szabványba foglalt túl sok jármű nem segíti elő a szabvány végrehajtását és gyakorlati alkalmazását, és úgy döntött, hogy a szabványt a különböző típusú tűzoltóautóknak megfelelő alszabványokra bontja, létrehozva a 7956-os tűzoltóautó-sorozatra vonatkozó GB Kötelező nemzeti szabványt. A teljes tűzoltóautó-szabványsorozat kidolgozását Fan Hua igazgató, Wan Ming kutató és Jiang Xudong társkutató vezette a Sanghaji Fogyasztóvédelmi Intézetből. 24 alszabványt tartalmaz (amelyek közül 12-t kiadtak és végrehajtottak, 6-ot jóváhagyásra, 6-ot pedig felülvizsgálatra benyújtottak), amelyek előírják a tűzoltóautó-termékek általános műszaki követelményeit, valamint a 37 típusú tűzoltóautó-termékre vonatkozó konkrét műszaki követelményeket 4 kategóriában, beleértve a tűzoltást, az emelést, a különleges szolgálatot és a biztonságot.
GB7956.1-2014 Standard Promóciós Konferencia
Az újonnan megfogalmazott GB 7956 tűzoltóautó-sorozat kötelező nemzeti szabványai első alkalommal alkotnak teljes körű tűzoltóautó-szabványrendszert Kínában. A műszaki záradékok a különféle típusú tűzoltóautók tervezésének, gyártásának, ellenőrzésének, elfogadásának és karbantartásának különböző aspektusait fedik le. A tartalom átfogó, a mutatók megfelelőek. Szorosan kapcsolódik a tényleges tűzoltáshoz, jól működik, és összhangban van Kína jelenlegi gépjármű-szabványaival, a tűzvédelmi termékekre vonatkozó irányítási előírásokkal, valamint a tűzoltóautó-tanúsítási szabályokkal és egyéb előírásokkal és szabványokkal. Fontos szerepet játszott a kínai tűzoltóautó-ipar fejlődésének és a technológiai fejlődésnek előmozdításában. A szabványsorozat előkészítési folyamatában a hazai és külföldi tűzoltóautó-gyártók fejlett tapasztalataira hivatkoztak. A műszaki paraméterek nagy részét hazai és külföldi kutatások és tesztbemutatók során szerezték be. Számos műszaki követelményt és vizsgálati módszert javasoltak először belföldön és külföldön. Az elmúlt években a független szellemi tulajdonjogok elősegítették az ország tűzoltóautóinak minőségének gyors javulását, és felgyorsították a külföldi termékek teljesítményét.
Habos tűzoltóautó hidraulikus teljesítményének ellenőrző vizsgálata
Felemelt tűzoltóautó gémjének feszültségének és nyúlásának vizsgálata
Emelhető tűzoltóautó stabilitási tesztjének ellenőrzése
A GB 7956 tűzoltóautó-sorozat szabványa nemcsak a tűzoltóautók piacra jutásának és minőségfelügyeletének fő műszaki alapja, hanem a tűzoltóautó-gyártók terméktervezésének és gyártásának műszaki előírásai is. Ugyanakkor a tűzoltóautók beszerzését, elfogadását, használatát és karbantartását is biztosítja a tűzoltómentő csapatok számára. Megbízható műszaki garanciát nyújt. Amellett, hogy a szabványsorozatot teljes mértékben alkalmazzák a különböző országok vállalkozásai, ellenőrző és tanúsító ügynökségei, a külföldi tűzoltóautó-gyártók angol és német nyelvre is lefordították, és széles körben használják az európai és amerikai tanúsító és vizsgáló ügynökségek. A GB 7956 szabványsorozat kiadása hatékony szabályozásokat hajt végre, és elősegíti a tűzoltóautó-ipar fejlődését és előrehaladását, felgyorsítja az elavult technológiák és termékek kivonását és megszüntetését, valamint erőteljes szerepet játszott az ország tűzoltóautóinak kutatási és fejlesztési szintjének javításában, valamint a tűzoltóautó-felszerelések gyártásában. Miközben jelentősen hozzájárult az emberek életének és vagyonának védelméhez, elősegítette a tűzoltóautó-termékek nemzetközi kereskedelmét és műszaki cseréjét is, ami jelentős társadalmi és gazdasági előnyökkel járt. Ezért a szabványsorozat elnyerte a 2020-as China Standard Innovation Contribution Award harmadik díját.
Közzététel ideje: 2021. augusztus 11.