A tűzoltók az emberek életének és vagyonának védelmezői, míg a tűzoltóautók az alapvető felszerelések, amelyekre a tűzoltók támaszkodnak a tüzek és más katasztrófák kezelésében.A világ első belső égésű motoros tűzoltóautóját (a belső égésű motor meghajtja az autót és a tűzoltószivattyút is) 1910-ben Németországban gyártották, hazám első tűzoltóautóját pedig 1932-ben a Shanghai Aurora Machinery Iron Factory gyártotta.Az Új Kína megalapítása után a párt és a kormány nagy jelentőséget tulajdonított a tűzvédelem fejlesztésének.1965-ben a Közbiztonsági Minisztérium korábbi tűzoltóosztálya (ma a Vészhelyzeti Menedzsment Osztály Tűzoltó Iroda) megszervezte a Sanghaji Tűzoltógépgyárat, a Csangcsuni Tűzoltóeszközgyárat és az Aurora Tűzoltógépgyárat.A járműgyártók közösen tervezték és gyártották az első sorozatgyártású tűzoltóautót Új-Kínában, a CG13 víztartályos tűzoltóautót Sanghajban, és hivatalosan 1967-ben állították forgalomba. A szociális gazdaság gyors fejlődésével hazám tűzoltóautó-ipara is nagyon gyorsan fejlődött, változatos terméktípusokkal, és különböző típusú tűzoltóautók jelentek meg, mint az emelő tűzoltóautók és a mentőautók.
Kína első tűzoltóautója (a Kínai Tűzoltó Múzeum modellje)
A tűzoltóautók minősége közvetlenül összefügg a hatékonysággaltűzoltásvalamint a mentőcsapatok a tűzoltási és mentési munkálatok végzésében, amelyek közvetlenül érintik az emberek életének és vagyonának biztonságát.Ezért a szabványok felülvizsgálata elengedhetetlen a tűzoltó- és mentőcsapatok harci hatékonyságának javításához.A tűzoltóautók teljesítményének és megbízhatóságának biztosítása érdekében 1987-ben Li Enxiang, a Közbiztonsági Minisztérium egykori Sanghaji Tűztudományi Kutatóintézetének igazgatója (ma a Sanghaji Tűzkutató Intézet, a Sürgősségi Mentési Osztály, a továbbiakban: „ Shangxiao Institute”) elnökölt hazám első tűzoltóautójának megalkotásában.A kötelező nemzeti termékszabvány „A tűzoltóautó teljesítményére vonatkozó követelmények és vizsgálati módszerek” (GB 7956-87).A tűzoltóautó-szabvány 87-es verziója elsősorban a jármű teljesítményének és megbízhatóságának értékelésére összpontosít, mint például a jármű gyorsulási teljesítménye, a vízszivattyú áramlási nyomása, a targonca emelési ideje stb., különösen a tűzoltó szivattyú folyamatos működéséhez, folyamatos üzemidő, stb. Számos kísérleti vizsgálatot és ellenőrzést végeztek, és a kapcsolódó hidraulikus teljesítményteszteket és vizsgálati módszereket alkalmazták eddig.Ennek a szabványnak a megfogalmazása és végrehajtása kulcsszerepet játszott a tűzoltó járművek hidraulikus teljesítményének és tűzoltási képességeinek javításában akkoriban.
1998-ban adták ki és vezették be a GB 7956 „Tűzoltókocsik teljesítménykövetelményei és vizsgálati módszerei” című dokumentum első felülvizsgált kiadását.A szabvány 87-es változata alapján ez a változat egyesíti a tűzoltóautók gyártásának és használatának sajátos nemzeti feltételeit és a gépjárművek vonatkozó szabványait és előírásait, amelyeket be kell tartani.Tovább javítja a tűzoltóautók tűzoltási teljesítményét és megbízhatósági vizsgálati elemeit, valamint felülvizsgálta a tűzoltóautók fékteljesítményét. A vizsgálati követelmények és módszerek javították a tűzoltóautók konfigurációjának rugalmasságát.Általánosságban elmondható, hogy a tűzoltóautó-szabvány 98-as verziója örökli a 87-es verzió általános elképzelését, elsősorban a tűzoltóautó teljesítményének javítására összpontosítva.
Hazám autóiparának, tűzoltási és mentési technológiájának rohamos fejlődésével, valamint a tűzoltó-mentő csapatok funkcióinak bővülésével a tűzoltóautók típusai egyre változatosabbá váltak.Mindenféle új anyagot, új technológiát, új felszerelést, új taktikát tömegesen alkalmaznak A tűzoltóautók használatának biztonságára, humanizálására vonatkozó követelmények folyamatosan fokozódnak, a tűzoltóautó-szabvány 98-as változata fokozatosan nem képes megfelel a tűzoltóautó termékek fejlesztési igényeinek.Az új helyzet igényeihez való alkalmazkodás, a tűzoltóautó-piac szabványosítása és a tűzoltóautó-termékek technológiai fejlesztésének irányítása érdekében a Nemzeti Szabványügyi Irányító Bizottság a GB 7956 tűzoltóautó-szabvány felülvizsgálatát a Shanghai Consumer Consumers Institute-nak adta ki. 2009-ben benyújtották felülvizsgálatra az újonnan felülvizsgált GB 7956 „Fire Truck” nemzeti szabványt.2010-ben a Közbiztonsági Minisztérium korábbi Tűzoltósága (jelenleg a Katasztrófavédelmi Minisztérium Tűzoltóhivatala) úgy ítélte meg, hogy a szabványban szereplő túl sok jármű nem alkalmas a szabvány megvalósítására és gyakorlati alkalmazására, és úgy döntött, a szabványt a különböző típusú tűzoltóautóknak megfelelő alszabványokra bontani, így a GB Kötelező nemzeti szabvány a 7956-os tűzoltóautó-sorozathoz.A tűzoltóautó-szabványok teljes sorozatának megfogalmazását Fan Hua igazgató, Wan Ming kutató és Jiang Xudong társkutató, a Shanghai Consumer Institute munkatársa vezette.24 részszabványt tartalmaz (ebből 12 kiadásra és bevezetésre került, 6 jóváhagyásra benyújtott, felülvizsgálatra történő benyújtás megtörtént. 6), amely rögzíti a tűzoltóautó termékek általános műszaki követelményeit, valamint a konkrét 37 típusú tűzoltóautó termék műszaki követelményei 4 kategóriában, beleértve a tűzoltást, az emelést, a speciális szolgáltatást és a biztonságot.
GB7956.1-2014 szabványos promóciós konferencia
Az újonnan megfogalmazott GB 7956 tűzoltóautó-sorozat kötelező nemzeti szabványai először alkotnak teljes tűzoltóautó-szabványrendszert Kínában.A műszaki záradékok a különböző típusú tűzoltóautók tervezésének, gyártásának, ellenőrzésének, átvételének és karbantartásának különböző szempontjait fedik le.A tartalom átfogó, a mutatók megfelelőek., Közel a tényleges tűzoltáshoz, erős működőképesség, és összhangban van Kína jelenlegi autóipari szabványaival, a tűzvédelmi termékekre vonatkozó vonatkozó gazdálkodási előírásokkal, valamint a tűzoltóautó-tanúsítási szabályokkal és egyéb előírásokkal és szabványokkal.Fontos szerepet játszott a kínai tűzoltóautó-ipar fejlődésének és a technológiai fejlődés előmozdításában..A szabványsorozat előkészítése során a hazai és külföldi tűzoltójármű-gyártók haladó tapasztalataira hivatkoztak.A műszaki paraméterek nagy részét hazai és külföldi kutatások és tesztbemutatók révén nyerik meg.Számos műszaki követelményt és vizsgálati módszert először javasolnak itthon és külföldön.Az elmúlt években a független szellemi tulajdonjogok elősegítették hazám tűzoltóautóinak minőségének gyors javulását, és felgyorsították a külföldi termékek teljesítményét.
A habszivacsos tűzoltóautó hidraulikus teljesítményének ellenőrzési vizsgálata
Felemelt tűzoltóautó gémjének feszültségének és igénybevételének tesztellenőrzése
Felemelő tűzoltóautó stabilitási vizsgálata
A GB 7956 tűzoltóautó sorozat szabványa nemcsak a tűzoltóautók piacra jutásának és minőségi felügyeletének fő műszaki alapja, hanem a tűzoltóautó-gyártók terméktervezésének és gyártásának műszaki előírásai is.Ugyanakkor gondoskodik a tűzoltócsapatok tűzoltóautók beszerzéséről, átvételéről, használatáról és karbantartásáról is.Megbízható műszaki garanciát ad.Amellett, hogy a különböző országokban működő vállalatok, ellenőrző és tanúsító ügynökségek teljes körűen bevezették a szabványsorozatot, a külföldi tűzoltóautó-gyártók angol és német nyelvre is lefordították a szabványsorozatot, és széles körben használják az európai és amerikai tanúsító és tesztelő ügynökségek.A GB 7956 szabványsorozat kibocsátása hatékony szabályozást valósít meg és elősegíti a tűzoltóautó-ipar fejlődését és előrehaladását, felgyorsítja az elavult technológiák és termékek nyugdíjba vonulását és megszüntetését, valamint jelentős szerepet játszott a kutatás és fejlesztés színvonalának javításában. hazám tűzoltó járművei és a tűzoltócsapatok felszerelésének építése.Miközben jelentős mértékben hozzájárult az emberek életének és vagyonának védelméhez, elősegítette a tűzoltóautó-termékek nemzetközi kereskedelmét és műszaki cseréjét, ami jelentős társadalmi és gazdasági előnyökkel járt.Ezért a szabványsorozat elnyerte a 2020-as China Standard Innovation Contribution Award harmadik díját.
Feladás időpontja: 2021. augusztus 11